铆钉是航空航天领域重要的连接构件，其连接位置常见的缺陷类型有裂纹、腐蚀等，为保证其在役期间机组的安全，需要对它进行严格的质量检测。传统的检测方法有涡流检测、目测法、破坏性试验、超声检测等，相比传统的检测方法，使用相控阵超声技术检测，具有方便快捷、结果直观等优势。下文案例中，分别使用自聚焦线阵探头和轮式探头采用线扫描方法对两个不同铆钉连接构件进行质量检测。

待检工件

如下图1所示，1号工件通过铆钉将金属和复材连接在一起，主要检测冲击面及铆钉周边状态；2号工件通过铆钉将三层材料连接在一起。

图1 铆钉连接构件

如下图2所示，检测设备选用多浦乐NOVASCAN设备，该设备具备3D实时扫查和全聚焦技术，能够更清晰发现细小缺陷。探头的选择，分别选用了DP7型号的自聚焦线阵探头和中高频自聚焦轮式探头。

图2 多浦乐NOVASCAN设备与相控阵探头

检测效果

• 1号工件
  

1号工件，根据其形状特点，选择使用自聚焦线阵探头进行线扫描，其检测效果如下图3所示。

图3 A、B闸门C扫结果图示

• 2号工件
  

2号工件，铆钉位置表面状态较好，选用多浦乐中高频轮式探头对其进行线扫描，得到检测效果如下图4所示。

A）正面C扫结果图示

B）反面C扫结果图示

图4 工件正反面C扫结果图示

结  论

从检测结果可以知道，多浦乐自聚焦探头能够有效解决铆钉结构的质量检测问题，其中轮式探头自带编码器，扫查覆盖面积大，能够快速有效记录C扫数据；根据工件状态选择合适的探头，能够有效提高检测效率。多浦乐有一支高水平、专业的应用团队，能够为客户提供高效的检测方案，帮助客户解决众多检测难题。